公開日:2023年02月14日

次工程に規格外のワークを流したくない【自動車業界】【サスペンション組み立て】

このエントリーをはてなブックマークに追加

お客さまの声

サスペンション組み立て工程で、ロボット・グリッパを使用してサスペンションを次工程に搬送しています。
規格外のワークも次工程に流してしまっており、ラインのチョコ停が頻発している状況です。
次工程に流す前に、規格外のワークを検出できるようにしたいのですが、新たに検査装置を導入することはコスト的にも工場内スペース的にも避けたく、どうすればいいか悩んでいます。


サスペンション組み立て

これで解決

グリッパをIO-Link 対応の電動タイプに切り替え!

導入結果

IO-Link 対応の電動グリッパは爪の位置をフィードバックできるため、把持と同時にワークの簡易計測が可能となり、規格外のワークを検出することができるようになりました。


お悩みにこたえるNBKの電動グリッパ

コントローラ内蔵

ケーブル削減・省スペース

NBK の電動グリッパはコントローラ内蔵のため、外部コントローラは不要です。
コントローラ用のケーブルや、コントローラ設置スペースを削減できます。 また、上位の制御システムからグリッパまで双方向での通信が可能となる、IO-Link対応商品もあります。


詳しくはこちら
IO-Link対応

お問い合わせ

設計に役立つ新商品・技術情報をメルマガで毎週配信中!

課題・事例 生産性・作業性向上 自動化・ロボット・電動化 自動車製造工程 課題解決事例集 グリッパ・ロボットスタンド
このエントリーをはてなブックマークに追加