MOM-70C-18-35の形状図
単位 : mm
| 品番 | スリップトルク | 最大軸穴径 (mm) |
キー溝追加工 最大軸穴径 (mm) |
常用トルク (N・m)＊1 |
最大トルク (N・m)＊1 |
最高回転数 (min-1) |
慣性 モーメント (kg・m2)＊2 |
静的ねじり ばね定数 (N・m/rad) |
最大許容偏心 (mm)＊3 |
許容偏角 (°) |
質量 (g)＊2 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MOM-70C-18-35 | - | 35 | 35 | 176 | 352 | 2000 | 1.0×10-3 | 46000 | 1.4 | 2 | 1370 |
＊1： 負荷変動による常用トルク・最大トルクの補正は必要ありません。
軸穴径のサイズにより、軸のスリップトルクがカップリングの常用トルクより小さくなる場合があります。MOMMOM-CMOM-K
＊2： 最大軸穴径での値です。＊3： 許容偏心は負荷トルクと回転数によって変化します。
軸穴を選んで品番チェック
品番
- BT： 標準軸穴径以外の場合の追加工記号
- KT： 標準キー溝仕様以外の場合の追加工記号
- 追加工品番や手数料の詳細は「カプリコン軸穴径追加工サービス」をご参照ください。
ご希望の軸穴径を入力し、「品番チェック」ボタンを押してください。
| 軸穴径(D1) | 軸穴径(D2) | 品番チェック | 価格(円・税別) | 購入 |
|---|---|---|---|---|
| mm | mm | カート |
| 適用軸穴径 D1D2 |
キー溝 | キー | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| b | t | 呼び寸法 b×h |
|||||||
| 基準寸法 | 許容差 (JS9) |
基準寸法 | 許容差 | ||||||
| 6 | 7 | 2 | ±0.0125 | 1.0 | +0.1 0 |
2×2 | |||
| 8 | 9 | 10 | 3 | ±0.0125 | 1.4 | 3×3 | |||
| 11 | 12 | 4 | ±0.0150 | 1.8 | 4×4 | ||||
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 5 | ±0.0150 | 2.3 | 5×5 | |
| 18 | 19 | 20 | 22 | 6 | ±0.0150 | 2.8 | 6×6 | ||
| 24 | 25 | 28 | 30 | 8 | ±0.0180 | 3.3 | +0.2 0 |
8×7 | |
| 32 | 35 | 36 | 38 | 10 | ±0.0180 | 3.3 | 10×8 | ||
| 40 | 42 | 44 | 12 | ±0.0215 | 3.3 | 12×8 | |||
| 45 | 48 | 50 | 14 | ±0.0215 | 3.8 | 14×9 | |||
| 55 | 16 | ±0.0215 | 4.3 | 16×10 | |||||
スリップトルク
クランピングタイプのMOM-Cは下表のように、軸穴径によって軸のスリップトルクが異なります。選定の際は注意してください。単位 : N・m
| 品番 | 軸穴径 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 6.35 | 8 | 10 | 12 | 14 | 15 | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 | 25 | 28 | 30 | 35 | |
| MOM-15C | 0.3 | 0.5 | 0.8 | 1 | |||||||||||||||
| MOM-17C | 2.1 | 3.5 | 3.7 | ||||||||||||||||
| MOM-20C | 3.8 | 6 | 6 | 6.8 | 7.5 | ||||||||||||||
| MOM-26C | 5.4 | 5.4 | 5.8 | 6.6 | 8.7 | ||||||||||||||
| MOM-30C | 7.4 | 12 | 14 | 15 | |||||||||||||||
| MOM-34C | 13 | 13 | 15 | 16 | 16 | ||||||||||||||
| MOM-38C | 16 | 18 | 20 | 23 | 25 | 28 | 31 | ||||||||||||
| MOM-45C | 47 | 48 | 56 | 56 | 57 | 62 | |||||||||||||
| MOM-55C | 42 | 54 | 55 | 56 | 89 | 93 | 97 | ||||||||||||
| MOM-70C | 62 | 92 | 95 | 97 | 100 | 110 | 120 | 130 | |||||||||||
軸の寸法許容差h7、硬度34-40HRC、MOM-Cの寸法表に記載のねじ締めつけトルクの値での試験値であり保証値ではありません。
スリップトルクは使用条件により変化します。事前に実際と同じ条件でテストしてください。
MOM-70C-18-35の材質・仕上げ
| MOM-C | |
|---|---|
| ハブ | S45C 四三酸化鉄皮膜（黒）＊1 |
| スペーサ | FCD400 四三酸化鉄皮膜（黒） |
| ピン | ポリアセタール |
| 六角穴付き止めねじ | SCM435 四三酸化鉄皮膜（黒） |
| 六角穴付きボルト | SCM435 四三酸化鉄皮膜（黒） |
| グリース | リチウム石けんグリース ニッペコDXL-No.1 ㈱ニッペコ製 |
＊1： 軸穴の表面処理は、工程の都合により、表面処理ありとなしの部品が混在する場合がありますが、カップリングの性能上問題ありません。
MOM-70C-18-35の特長
- 適用モータ
| MOM | |
|---|---|
| サーボモータ | ● |
| ステッピングモータ | ● |
| 一般汎用モータ | ◎ |
- 特性
| MOM | |
|---|---|
| 高トルク | ◎ |
| 高ねじり剛性 | ◎ |
| 許容ミスアライメント | ○ |
- オルダムタイプのフレキシブルカップリングです。
- スペーサにFCD400を採用。低速・高トルク仕様に最適です。
- ハブとスペーサの間に高性能グリースを塗布し、焼きつき防止をはかっています。
- ハブとスペーサがスリップすることにより、大きな偏心・偏角を許容します。
- スペーサに設けた突起（樹脂ピン）が偏角を無理なく許容します。
- グリースホールに溜まったグリースが運転中に徐々に染み出すことにより長期間潤滑性能を維持します。
用途
攪拌機/ポンプ/小型動力プレス/粉砕機使用上の注意
Dカット軸に取りつける場合は、軸のDカット面の位置に注意してください。⇒取りつけ・メンテナンス
カップリングの外径から六角穴付きボルトが飛び出して、回転直径が外径より大きくなるサイズがあります。カップリングの干渉に注意してください。 回転直径
選定
軸径・常用トルクによる選定
軸径と常用トルクが交差した領域が選定サイズになります。
選定例
選定条件が軸径φ6、負荷トルク4N・mのとき、選定サイズはMOM-17です。常用トルクの比較
静的ねじりばね定数の比較
スペーサの突起構造
スペーサの突起構造が大きな偏角を無理なく許容。軸への負担を軽減します。
温度による静的ねじりばね定数の変化
20℃における静的ねじりばね定数を100％とした場合の値です。MOMは温度による静的ねじりばね定数の変化が少なく応答性の変化は極小です。ただし、高温下でのご使用にあたっては熱膨張に伴う軸の伸びやたわみによるミスアライメントに注意してください。
許容偏心
MOMは負荷トルクと回転数によって許容偏心が変化します。
- 例
負荷トルクが25N・m、回転数が1000min-1のとき、MOM-55の許容偏心は0.5mmです。
