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取付方法・メンテナンス

カップリングの取りつけ方・芯出しや軸挿入量を解説

カップリングの取りつけ方・芯出しや軸挿入量を解説

フレキシブルカップリングのアライメントの調整ページです。ミスアライメントの許容や回転角、トルクの伝達などを記載しています。また、カップリングの軸挿入量について「軸のスリップやクランプ部の破損」等の注意事項も記載しています。

トラブルシューティング（リニアクランパ・ズィー）

トラブルシューティング（リニアクランパ・ズィー）

リニアクランパー・ズィーのトラブルシューティングのページです。

カップリングのベタードライブのために

カップリングのベタードライブのために

ベタードライブのためにご注意いただきたいポイントをご紹介しています。カップリングを取りつける際にご覧ください。

ねじ締めつけトルクの確認方法

ねじ締めつけトルクの確認方法

カップリングのねじの締めつけトルクの確認方法について説明するページです。

高性能ショックアブソーバの取りつけ方法

高性能ショックアブソーバの取りつけ方法

高性能ショックアブソーバ「パワーストップ」の取りつけ方法についてのページです。

Vプーリーの伝動効率を向上したい【安全・予防措置】

Vプーリーの伝動効率を向上したい【安全・予防措置】

Vプーリーの摩耗を点検して伝動効率をアップしましょう。

カップリングと一軸アクチュエータの組みつけ時の軸挿入量

カップリングと一軸アクチュエータの組みつけ時の軸挿入量

カップリングと一軸アクチュエータの組みつけ時の軸挿入量について詳しく説明します。

アライメント調整方法

アライメント調整方法

カップリングと一軸アクチュエータを組みつける際、カップリングを回転さてテーブルが動いたり、テーブルをスライドさせてカップリングが回転する場合は、アライメントを調整する必要があります。このページでは、その際のアライメントの調整方法を説明します。

動画で詳しく説明！ブッシング取りつけ・取りはずし

動画で詳しく説明！ブッシング取りつけ・取りはずし

SPプーリーへのブッシング（タイプ1）の取りつけ・取りはずし方法を、動画で詳しく説明します。

5年に1度 Vプーリー交換していますか？

5年に1度 Vプーリー交換していますか？

5年に1度、Vプーリーを交換しましょう。伝導効率の低下、ベルト寿命の低下、騒音・振動の発生を予防することができます。まずは、Vプーリーの溝が摩耗していないか、チェックしてみましょう。簡単なチェック方法をご紹介します。

SPプーリ・ブッシングの取りつけ・取りはずし方

SPプーリ・ブッシングの取りつけ・取りはずし方

ブッシングのタイプ別にSPプーリーの取りつけ・取りはずし方法をご紹介します。また、脱着の際、安全に作業ができる器具をご提案いたします。

リニアクランパ・ズィーの取りつけ方法

リニアクランパ・ズィーの取りつけ方法

リニアクランパ・ズィーの取りつけ方法の説明ページです。取り付け時の注意事項等を記載しています。

ロープシーブの取りつけ・メンテナンス

ロープシーブの取りつけ・メンテナンス

ロープシーブの取りつけ・メンテナンスについてご紹介するページです。

タイミングプーリのトラブルシューティング

タイミングプーリのトラブルシューティング

タイミングプーリーのトラブルシューティングについてのページです。

タイミングプーリーのベタードライブのために

タイミングプーリーのベタードライブのために

ベタードライブのためにご注意いただきたいポイントをご紹介しております。プーリーを取りつける際にご覧ください。

プーリーのベタードライブのために

プーリーのベタードライブのために

ベタードライブのためにご注意いただきたいポイント、メンテナンス方法をご紹介しております。プーリーを取りつける際にご覧ください。